Die alten Tore von Bologna
Aktualisiert am 29 Dezember 2025 Von Bologna Welcome
Bologna bewahrt noch heute deutliche Spuren seiner mittelalterlichen Vergangenheit: Straßen, Kanäle, Türme und vor allem seine alten Tore, die monumentalen Durchgänge, die jahrhundertelang den Eingang zur Stadt markierten. Von den ursprünglich zwölf Toren sind noch zehn erhalten, jedes mit seiner eigenen Geschichte und seinen Geheimnissen.
Das im 13. Jahrhundert erbaute und im 14. Jahrhundert mehrfach umgebaute Tor kontrollierte den östlichen Zugang zum Savena-Tal, weshalb es auch Porta dei Canali (Tor der Kanäle) genannt wird. Die ursprüngliche Struktur umfasste einen Torturm mit einer Brücke über den Graben und einen befestigten Vorbau, der heute nicht mehr zu sehen ist. Das heutige Aussehen ist größtenteils auf eine Restaurierung im Jahr 1850 zurückzuführen, die ihr ein neues Gesicht verlieh.
Heute ist die Porta Castiglione ein wichtiger Knotenpunkt der Stadt und aufgrund ihrer Lage eine direkte Verbindung zwischen der Altstadt und den Grünflächen der Hügel von Bologna.
Sie wurde im 13. Jahrhundert entlang der Straße nach Florenz erbaut und während der Belagerung von 1512 schwer beschädigt, als die päpstlichen Truppen den ursprünglichen Turm zerstörten. Im Jahr 1843 wurden die früheren Gebäude vollständig abgerissen und ein neuer monumentaler Durchgang namens „barriera gregoriana” errichtet, der aus den beiden noch bestehenden Gebäuden besteht und so eine imposante Form in seiner symbolischen Lage bewahrt, die ihn zu einem der repräsentativsten Tore der Stadt macht.
Das heutige Tor ist ein Bezugspunkt für das Straßennetz der Stadt. Seine strategische Lage macht es zu einem wichtigen Knotenpunkt zwischen der Altstadt und den Wohngebieten der Stadt und führt direkt zur gleichnamigen Piazza. Die Umgebung ist reich an Geschäften, Lokalen und kulturellen Einrichtungen, die dazu beitragen, die historische Tradition der Gegend lebendig zu halten.
Auch Porta d'Onore genannt, gehört es zu den monumentalsten Toren. Es markiert die Fortsetzung der alten Via Emilia in Richtung Osten und wurde im Laufe der Jahrhunderte von Herrschern, Armeen, religiösen Autoritäten und Reisenden auf dem Weg in die Romagna durchquert. Das mehrfach umgebaute Bauwerk war mit einem Wachturm und einer Zugbrücke ausgestattet, die die Kontrolle des Verkehrs in und aus der Stadt gewährleisteten. Der Abriss des Tores war zusammen mit dem Abriss der Stadtmauern im Jahr 1902 geplant, aber während der Abrissarbeiten kamen die imposanten Überreste des mittelalterlichen Tores zum Vorschein, die restauriert wurden.
Heute bewahrt sie ihre imposante Form und ihre symbolische Lage, die sie zu einem der repräsentativsten Tore der Stadt macht. Die Umgebung ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, der die Altstadt mit den Vororten und den wichtigsten Verkehrsadern verbindet.
Auch Porta per Ravenna genannt, verband sie Bologna mit der byzantinischen Stadt, die jahrhundertelang das politische und kirchliche Zentrum der Region war. Die heute vereinfachte Struktur war einst mit einem Turm, einer Zugbrücke und einem Graben ausgestattet. Die dekorativen Details und Spuren der alten Befestigungsanlagen zeugen von den verschiedenen Umbauphasen, die das Tor im Laufe der Zeit durchlaufen hat. Es ist das Tor, das am unmittelbarsten mit der spätantiken und mittelalterlichen Geschichte der Beziehungen zwischen Bologna und der Romagna verbunden ist.
Heute ist die Porta San Vitale ein Symbol für die mittelalterliche Vergangenheit der Stadt und hat trotz der städtischen Veränderungen ihren historischen Charme bewahrt. Auch wenn sie keine Verteidigungsfunktion mehr hat, besitzt das Tor einen hohen historischen und architektonischen Wert und führt zur wichtigen Via San Vitale.
Das im 13. Jahrhundert erbaute und mehrfach umgebaute Tor liegt an der Achse, die nach Ferrara und Padua führte. Dank ihrer Nähe zur 1088 gegründeten Universität von Bologna (der ältesten der westlichen Welt) wurde dieses Tor oft von Studenten, Professoren und Akademikern aus ganz Europa passiert. Im Laufe der Jahre wurde mehrfach der Abriss gefordert, um den modernen Verkehr zu erleichtern, aber es wurde als historisches Zeugnis erhalten.
Das heutige Tor befindet sich in einem neuralgischen Bereich der Stadt, da es in der Nähe des Universitätsviertels liegt und als Verbindung zwischen der Altstadt und den Randgebieten dient. Die Anwesenheit zahlreicher Studenten und Bürger in diesem Viertel hat die Umgebung der Porta San Donato zu einem lebhaften und dynamischen Treffpunkt gemacht.
Die Porta della Mascarella ist eines der Tore, das am meisten von seinen ursprünglichen Merkmalen bewahrt hat. Es wurde mehrmals umgebaut und kontrollierte den Zugang zum nördlichen Teil der Stadt. Im Mittelalter war es einer der Haupteingänge für Waren aus dem Norden, insbesondere aus den benachbarten Regionen Lombardei und Venetien, die für die Märkte der Stadt bestimmt waren. Zu dieser Zeit war es mit einer Zugbrücke und Wachtürmen ausgestattet, um die Sicherheit der Stadt zu gewährleisten.
Nach dem Abriss der Stadtmauern in den Jahren 1902-03 steht auch dieses Tor heute isoliert zwischen neueren Gebäuden und dient fast als Verkehrsinsel. Das Tor, das wir heute sehen, ist das Ergebnis von Umbauten im 19. Jahrhundert und hat ein schlichtes, aber charakteristisches Aussehen. Durch seine strategische Lage in der Nähe des Bahnhofs und der wichtigsten Verkehrswege ist es ein Orientierungspunkt für alle, die durch Bologna reisen.
Porta Galliera hatte von Anfang an die wichtige Funktion, Land- und Wasserwege in Richtung Ebene und Ferrara zu verbinden. Sie war auch als Porta della Rocca bekannt, da sie sich in der Nähe der im 14. Jahrhundert erbauten Festung des Kardinals/Fürsten Bertrando del Poggetto befand. Als Symbol und Instrument der päpstlichen Herrschaft über Bologna wurde sie mehrmals zerstört und wieder aufgebaut, bis sie 1511 nach einem weiteren Aufstand gegen den damaligen Papst nicht mehr wieder aufgebaut wurde. Die heutigen Ruinen sind die Überreste dieser Zerstörung.
Jedes Mal, wenn Bologna versuchte, sich von der päpstlichen Autorität zu befreien, wurde das Bauwerk zerstört, was den starken Autonomiegedanken der Stadt bezeugt.
Heute befinden sich die Überreste der Porta Galliera auf der Piazza XX Settembre, in der Nähe des Bahnhofs Bologna Centrale. Die Ruinen der Festung und des Tors wurden restauriert und aufgewertet, um ihr historisches Gedächtnis zu bewahren.
Dieses Tor liegt westlich des historischen Zentrums an der Straße nach Modena und spielte sowohl in militärischer als auch in städtebaulicher Hinsicht eine wichtige Rolle in der Geschichte Bolognas. Ursprünglich war es einer der Zugänge zu den sumpfigen und morastigen Gebieten westlich von Bologna und wurde daher auch als „Porta delle acque” (Wassertor) bezeichnet.
Heute ist sie ein wichtiges Symbol der Stadt und auch für ihre Rolle im Widerstand während des Zweiten Weltkriegs bekannt. An der Außenseite befinden sich zwei Bronzestatuen, die an den Sieg der Partisanen über die nationalsozialistischen Truppen in der Schlacht von Porta Lame (November 1944) erinnern. Bei dieser Gelegenheit gelang es den Partisanen der Garibaldi-Brigaden, die deutschen Truppen zu besiegen, wodurch dieses Tor zu einem Symbol für den Kampf um Freiheit und Unabhängigkeit wurde.
Während die Porta di Strada Maggiore den östlichen Zugang zu Bologna über die Via Emilia kontrollierte, kontrollierte die Porta San Felice den westlichen Zugang. Dieses Tor, das im 13. Jahrhundert erbaut und im Laufe der Jahrhunderte mehrfach umgebaut wurde, spielte eine Schlüsselrolle bei der Verteidigung der Stadt und der Entwicklung des Handels. Tatsächlich wird es auch Porta della Guerra (Kriegstor) genannt, da es jahrhundertelang Truppen, Söldner und Pilger auf ihrem Weg in den Apennin und in den Westen passierten. Mit dem Niedergang der militärischen Funktion der Stadtmauern im 19. Jahrhundert verlor das Tor seine strategische Rolle und wurde nach und nach in das sich ausdehnende Stadtgefüge integriert.
Heute behält es seine strenge und kompakte Form mit dem unverwechselbaren zentralen Bogen, und seine Lage an einer der Hauptverkehrsadern der Stadt macht es zu einem Durchgangsort.
Das vielleicht ikonischste Tor: An der Verkehrsachse gelegen, die zum berühmten Heiligtum der Madonna di San Luca führt, war dieses Tor jahrhundertelang ein Orientierungspunkt für Pilger und Reisende, die zum Heiligtum und in die umliegenden Hügelgebiete wollten, weshalb es auch als Porta dei Pellegrini (Pilgertor) bekannt war. Ihr architektonischer Stil spiegelt den mittelalterlichen und barocken Einfluss wider, der auf spätere Restaurierungen und Umbauten zurückzuführen ist.
Die Porta Saragozza ist ein Beispiel dafür, wie Bologna es verstanden hat, sein historisches Erbe zu bewahren und aufzuwerten und es in den modernen städtischen Kontext zu integrieren. Die Nähe zum längsten Portikus der Welt, der zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört, macht sie heute zu einem unverzichtbaren Ausflugsziel.
Porta Sant'Isaia war eines der alten Tore von Bologna, das sich entlang der mittelalterlichen Stadtmauer befand, die die Stadt schützte und den Waren- und Personenverkehr regulierte. Im 19. Jahrhundert wurde Porta Sant'Isaia im Zuge der städtischen Modernisierung und des Abrisses der Stadtmauern zur Förderung der Stadterweiterung abgerissen. Wie viele andere mittelalterliche Tore in Bologna markierte sein Verschwinden den Übergang von einer befestigten Stadt zu einem offenen und wachsenden Stadtzentrum.
Obwohl es heute nicht mehr existiert, bleibt seine Erinnerung im historischen Gedächtnis Bolognas lebendig und stellt ein wichtiges Stück der städtischen Vergangenheit der Stadt dar.
Ihre Struktur umfasste Wachtürme und ein Schließsystem, mit dem die Zugänge zur Stadt kontrolliert werden konnten. Auch dieses Tor war mit den notwendigen Nebengebäuden ausgestattet, um die öffentliche Ordnung zu kontrollieren und Zölle zu erheben. Trotz seines Abrisses wurden einige architektonische Elemente des Tores in Gebäuden in der Umgebung wiederverwendet, während historische Dokumente und Zeichnungen sein ursprüngliches Aussehen bezeugen.
Heute verbindet die Via San Mamolo, die ihren Namen von dem alten Tor hat, noch immer das Stadtzentrum mit den hügeligen Gebieten und hält so die Erinnerung an diesen historischen Durchgang lebendig.
Von den ursprünglich zwölf alten Zugängen zur Stadt sind noch zehn erhalten, jedes mit seiner eigenen Geschichte und seinen eigenen Geheimnissen.
Es ist unmöglich zu sagen, welches das „schönste” ist, aber einige stehen bei Besuchern und Liebhabern besonders hoch im Kurs. Das Tor Porta Saragozza ist wegen seiner Lage am Anfang der Portico di San Luca sehr beliebt, was seinen Charme noch verstärkt und es zu einem einzigartigen Aussichtspunkt macht. Das Tor Porta Galliera beeindruckt durch seine monumentale Größe und seine Verbindung zur alten Festung und zum nahe gelegenen Bahnhof. Die Porta Maggiore hingegen ist aus historischer Sicht die bedeutendste: Als Hauptzugang zur Stadt an der Via Emilia hat sie im Laufe der Jahrhunderte Päpste, Herrscher und berühmte Reisende empfangen.
Eine alte Volksüberlieferung (faszinierend, aber ohne jegliche historische Grundlage) verbindet jedes Tor mit einem Sternzeichen und zeichnet so einen imaginären astrologischen Weg entlang der Stadtmauer nach. Die Idee entstand aus einem tatsächlichen Zufall: Der Grundriss der Stadt ist radial angelegt, und von ihrem Zentrum, der Piazza Maggiore, gehen 12 Hauptstraßen zu den 12 mittelalterlichen Toren (von denen heute noch 10 existieren) aus, genau wie die 12 Tierkreiszeichen.
Dieser Theorie zufolge folgte die etrusikanische Gründung im Jahr 520 v. Chr. einem Ritual, das den städtischen Raum so aufteilte, wie der Himmel, die Wohnstätte der Götter, unterteilt ist. Daraus entstand die Idee, dass jeder Zugang zum dritten Stadtmauerring einem Sternzeichen entspricht und symbolisch dessen Eigenschaften, Energien und Einflüsse widerspiegelt, was – für die Romantiker unter uns – sogar das Schicksal derjenigen „bestimmt”, die in diesen Stadtteilen leben oder sich dort aufhalten.

