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博洛尼亚水路之纳维莱运河

        从中世纪开始,水就是博洛尼亚的富饶之源。18世纪时博洛尼亚是欧洲人口第五大城市、意大利最大的纺织业中心。一直以来水都是灌溉手工业、商业尤其是纺织作坊的主要能源,当时的纺织作坊现在已经在工业遗产博物馆复原。所以现代博洛尼亚的标志是海神喷泉并非偶然。

       这条徒步路线从Angeletti别墅公园开始,沿着中世纪起成为博洛尼亚和波河、威尼斯之间主要航道的纳维莱运河水路进行。纳维莱运河被使用到二战结束,河道沿途是以前的产业布局,利用水利维持运转,例如火窑、磨坊和电站。以前工厂的遗址、水坝和支撑墙等等博洛尼亚工业历史的见证都都会在途中见到。经过了Via della Beverara路上的Battiferro支撑墙之后往前走就是Torreggiani支撑墙、Landi支撑墙和Grassi支撑墙。最后到达Bionda桥,越过桥之后到达Corticella支撑墙和Corticella桥。


Angeletti别墅公园

Angeletti别墅公园

这片约有8.5公顷的绿地沿着纳维莱运河右岸展开,具有一片长长的植被,为教学和植物研究提供了良好的研究环境。

纳维莱运河

纳维莱运河

纳维莱运河的真正源头已不可考。在罗马时期或许已经存在一些可以行船的河段经过大湿地的低水位地区。大概有700年的时间纳维莱运河一直都是连接所有亚得里亚海所有码头的主要通道。

Battiferro支撑墙

Battiferro支撑墙

Battiferro(battere敲、ferro铁)这个名称来源于以前打铁、铜器的工厂。

Torreggiani支撑墙

Torreggiani支撑墙

Torreggiani支撑墙约建于1560年,核心部分包括操作室、水闸和一些民居。

Landi支撑墙

Landi支撑墙

也叫作Sostegnazzo。建于1560年,水闸依然保存完好,呈六边形。

Grassi支撑墙

Grassi支撑墙

Pietro Brambilla da Gorgonzola在15世纪建成这座支撑墙,50年之后被Vignola重新建设。保留了操作室和水闸。

Bionda桥

Bionda桥

新桥或者Bionda桥是一座在纳维莱运河上的老桥。建于17世纪末,便于马匹拉着平底船从地处或者从海里往城市行驶,因为纳维莱运河连接亚得里亚海。

Corticella支撑墙

Corticella支撑墙

博洛尼亚第一座港口就是在现在的Corticella支撑墙这里建成。支撑墙是Vignola在1548年所建,水闸呈椭圆状,保留了Riva Calzoni的操作室。

Corticella桥

Corticella桥

有关这座在纳维莱运河上的Corticella桥的卷宗最早出现在13世纪,这座桥的建造时间是1289年。